Інженерні системи

Автоматика для відкатних воріт своїми руками - особливості та характеристика

Автоматика для відкатних воріт своїми руками - особливості та характеристика
Відкатні ворота досить популярні у використанні. Однак, їх вартість досить висока, тому набагато дешевше спорудити ворота самостійно. Існує кілька схем організації автоматичного приводу.

З допомогою механізованого електронного приводу вдається забезпечити відкриття масивних воріт, натисненням на кнопку. Для його складання потрібно підручні матеріали, а монтажні роботи займуть максимум день. Головною деталлю для автоматичного приводу є двигун асинхронного типу. Розглянемо два варіанти подачі сигналу - ланцюговий і роликовий.

Перед виготовленням приводу, необхідно підібрати підходящий двигун. При наявності на ділянці трифазного лічильника, рекомендуємо зупинитися на трифазному варіанті двигуна, обмотки якого мають зоряне з'єднання. Таким чином, вдається позбутися від великої кількості проблем під час пуску, а потужність двигуна буде використана з максимальною ефективністю.

При відсутності трифазного лічильника, скористайтесь однофазним двигуном конденсаторного типу. Врахуйте, що такі прилади відрізняються низькою працездатністю, особливо при пуску. Оптимальна потужність приводу становить від 1 до 2,5 кВт. Дане значення визначається загальною вагою полотна. Частота обертання двигуна повинна бути мінімальною 500-1000 оборотів в хвилину. З допомогою низького крутного моменту вдається позбутися від навантаження на поверхню ведучого вала.

Приводний колесо має здійснювати не більше ста обертів на хвилину. Дана величина є вихідним моментом на редукторі. Значення вхідного крутного моменту повинна дорівнювати частоті обертання мотора. Дана схема підключення автоматики воріт своїми руками передбачає використання редукторів одноступінчатого типу.

Якщо дані деталі знайти не вдалося, то можливий варіант їх заміни менш дорогими варіантами. Однак, кінематична схема повинна бути надійно з'єднана. Основними складовими даного механізму буде виступати силовий мотор від старої пральної машини. Підключаючи даний двигун, визначте кінці на кожній обмотці. Для цих цілей використовується мультиметр, який вимірює силу опору, обмотка типу даного пускового двигуна буде відрізнятися великим значенням.

Для з'єднання редукторного валу з двигуном використовується муфта жорсткого або напівтвердого типу. Перший варіант має форму гільзи, на якому знаходяться різні за розміром отвори, а також шпонкові канавки. Другий варіант сполучної муфти складається з двох фланців, для з'єднання яких використовують гумові пелюстки.

Замінити редуктор допоможе ремінна передача. При цьому, для того, щоб правильно визначити передаточне значення, розмір великого шківа, встановленого на приводний колесо, поділяється на розмір меншого, що знаходиться на валовий частини мотора.

Даний варіант відрізняється складністю складання штативных елементів, а також у сполученні між деталями кінематичної схеми. Досить багато проблем виникає із з'єднанням пасових натяжних механізмів. Для цього, до складу механізму додається автомобільний натяжний механізм для ременів.

Крім того, використовуючи ремінну передачу, особливу увагу приділено механізму з незалежним валом, на якому розташовуються два підшипника. Особлива увага приділяється центрування вала, так як на ньому встановлені дві трансмісії.



Варто прочитати

Обговорення теми: Автоматика для відкатних воріт своїми руками - особливості та характеристика

Ваш коментар: