Фарба для вагонки - види і нанесення

| 14-03-2018, 11:33 |

Під терміном вагонка увазі спеціальні дерев'яні, металеві або пластикові панелі до 2 сантиметрів завтовшки. Такі вироби застосовуються для оздоблення стін в житлових і громадських будівлях з внутрішньої і зовнішньої сторони.

На сучасному будівельному ринку присутній два різновиди дерев'яної вагонки - російська і зарубіжна, так звана євровагонка. Не залежно від виробника та якості вагонка втрачає первісний вигляд під час експлуатації. Для додання панелям декоративного зовнішнього вигляду їх поверхню покривають фарбою.

Вагонку можна покрити найрізноманітнішими фарбувальними складами. Більшість з них мають універсальне застосування, тобто такі барвники можуть використовуватися для забарвлення вагонки всередині і зовні будівлі, хоча існують спеціальні склади для внутрішнього застосування. Фарбувати фасади такими розчинами можна. У зв'язку з цим при покупці фарби необхідно ознайомиться з її властивостями і сферою застосування.

На сучасному будівельному ринку присутні наступні види фарбувальних складів:

Масляні барвники можуть використовуватися для декорування вагонки розташованої усередині або зовні будівлі. Такі розчини швидко проникають в структуру деревини, підвищує вологостійкість матеріалу. До недоліків масляних фарб слід віднести тривалий період висихання, можливість зміни кольору під впливом сонячних променів. У зв'язку з такими характеристиками подібні фарби використовуються для декорування панелей, встановлених всередині житлових приміщень.

Емалеві масляні фарби мають універсальне застосування. Після нанесення на поверхню вони утворюють міцний надійний шар для деревини, надають вагонці декоративний зовнішній вигляд. До недоліків такого покриття слід віднести вицвітання під впливом сонячних променів. Крім цього емалевий барвник довго висихає. Процес твердіння фарби супроводжується їдким неприємним запахом.

Основним видом сировини для виготовлення силікатних фарб вважається рідке скло. Завдяки цьому компоненту барвник набуває безліч позитивних характеристик. Перш за все, це підвищена стійкість до впливу ультрафіолетових променів, підвищення вогнестійкості древа, захист вагонки від різких перепадів температур. Розглянутий матеріал не виділяє шкідливих речовин і запаху після нанесення на поверхню. Фарба використовується для внутрішньої і зовнішньої обробки. Єдиним мінусом такої суміші вважається обмежений діапазон кольорів.

Силіконові барвники вважаються найдорожчими складами. Вони складаються зі спеціальної силіконової смоли і наповнювача, пігментних барвників. Головними перевагами покриття вважається висока стійкість до механічних навантажень, прекрасна паропроникність, можливість збереження первісного кольору протягом 25-30 років. Шар силіконової фарби не тільки захищає вагонку від різних видів впливу, але і маскує різні дефекти на поверхні.

Воскові барвники вважаються традиційним матеріалом для обробки дерев'яної вагонки всередині приміщень. Такі склади зберігають природний малюнок деревини, надають поверхні матовий блиск. Розчини глибоко проникають в структуру деревини, підвищуючи її вологостійкість. Крім цього воскові фарби не містять в своєму складі шкідливих компонентів, їх виготовляють з натуральної сировини.

Водоемульсійна і акрилова фарба для вагонки вважаються найпопулярнішими. Такі склади вимагають більш детального опису, яке буде приведено далі.

Фарба для вагонки для внутрішніх робіт

Для забарвлення вагонки всередині приміщень використовуються натуральні барвники, які не мають різкого запаху. До таких відносяться акрилові і водно-дисперсні фарби, а також воскові склади. Подібні матеріали відрізняються хорошими показниками паропроникності, високу вологостійкість, тривалим періодом експлуатації.

Кращими технічними характеристиками володіють акрилові барвники, але вони мають високу вартість, що відлякує деяких покупців. Олійні фарби для внутрішньої обробки приміщень не використовуються через шкідливі випари під час висихання. Крім цього подібні склади можуть викликати алергічні реакції у людей.

Фарба для вагонки для зовнішніх робіт

На практиці застосовується кілька видів фасадної фарби для вагонки:

- масляні барвники;
- акрилатні розчини;
- водно-дисперсні і нітроцелюлозні фарби.

Найпопулярнішими з усіх описаних матеріалів вважаються водоемульсійні акрилові склади. Ці вироби для зовнішніх робіт виготовляються на підставі води і натуральних добавок, що дає право говорити про їх екологічності.

Після нанесення розчину покриття виходить щільним і еластичним, захищає деревину від різких перепадів температур і вологості. Водоемульсійна акрилова фарба добре пропускає водяну пару, має величезну кількість квітів і відтінків. Єдиним недоліком такого складу вважається висока вартість.

Акрилова фарба

Акрилові фарби мають прекрасні технічні характеристики. Такі склади зберігають колір протягом тривалого часу, надійно захищають деревину від вологи і гниття. Акрилові фарби мають гарну адгезію до дерев'яної поверхні, не дають тріщин і не деформуються в результаті різких перепадів температур.

Через хороші експлуатаційні характеристики така фарба може використовуватися для проведення внутрішніх і зовнішніх робіт. Такий барвник створює напівпрозорий шар на базовій поверхні, не зафарбовує текстуру деревини.

Фарба на водній основі, водоемульсійна фарба

Водоемульсійні барвники наносяться на поверхню вагонки рівномірним тонким шаром, що дозволяє зберегти текстуру дерева. Якщо необхідно зафарбувати волокна магазинний склад не розбавляють з водою. Такі фарби виготовляються з натуральних компонентів, вони вважаються екологічно чистими.

Водоемульсійна фарба швидко сохне, не виділяє запаху. Мінусом подібного розчину вважається низька стійкість до дії абразивних речовин.

Нанесення фарби

На початковій стадії робіт необхідно підготувати поверхню вагонки до фарбування. Якщо матеріал був пофарбований раніше необхідно видалити старе покриття. Це можна зробити за допомогою будівельного фена і шпателя. В результаті нагрівання шар фарби почне активно відшаровуватися.

Далі базову поверхню очищають від брудних плям за допомогою стандартних миючих засобів. Якщо є необхідність зберегти первозданний зовнішній вигляд вагонки, по поверхні деревини проходяться шматком пемзи або диском шліфувальні машини. Далі підставу ще раз очищають від пилу і бруду, наносять ґрунтовку глибокого проникнення.

На етапі фарбування обклеюють малярським скотчем примикають до вагонки місця. Тепер необхідно приготувати фарбувальний склад, його ретельно перемішують до отримання однорідної консистенції. Фарбу наносять на панелі за допомогою пульверизатора або малярської кисті.

Після того, як перший шар підсохне, операцію повторюють ще раз. При висиханні барвника необхідно домогтися температурних показників зазначених виробником, а також запобігти потраплянню прямих сонячних променів в житлове приміщення.