Заміна радіаторів опалення

| 14-08-2016, 17:51 |

Етап 1. Підготовка та демонтаж старих батарей

Для простоти робіт заміну батарей рекомендується проводити після опалювального сезону. Заміна батарей під час опалювального сезону проводиться лише в разі крайньої необхідності. Але тоді роботи повинні проводитися максимально швидко, оскільки, стояки опалення можна відключати лише на три години.

А це означає, що в три години ви повинні встигнути закінчити демонтаж, монтаж, підключення байпаса з запірною арматурою.
Перед демонтажем потрібно не тільки відключити опалення, але і злити теплоносій. При відсутності запірної арматури необхідно переконатися, що відключений потрібний вам стояк. Робиться це просто – просвердлюється отвір газозварюванням. Поки ви не переконаєтеся, що в трубі немає води, відрізати болгаркою радіатор не рекомендується, оскільки існує ймовірність отримати удар електричного струму від води після попадання її на інструмент.

І навіть дотримавшись всіх заходів обережності, варто захистити підлогове покриття – постелити листи ДВП або картону.

Трохи про схеми обв'язки

Про це варто поговорити окремо, оскільки, таких схем існує кілька.
Діагональне підключення. Схема діагонального підключення вважається максимально ефективної для однотрубних систем. Якщо в будинку теплоносій подається знизу вгору, то такий спосіб найбільш кращий. При великій кількості секцій у радіатора діагональне підключення також по праву вважається максимально зручним та ефективним, ніж обв'язка з боковим підключенням.

Бокове підключення. Даний вид обв'язки унікальний тим, що вихідний і вхідний патрубки розташовані з однієї сторони. Це максимально спрощує установку радіаторів в квартирі.
Якщо ж новий радіатор має більше секцій, ніж попередній, то для уникнення проблем з неопалюваними крайніми секціями варто застосувати діагональну обв'язку. Якщо з якоїсь причини таке зробити неможливо, то проблему можна вирішити, встановивши в радіатор подовжувач потоку. Подібний пристрій можна не тільки знайти в магазинах, але і зробити самостійно.
Нижнє підключення. Така схема обв'язки використовується у випадку, коли теплоносій рухається знизу вгору. Чи є необхідність приховати всі труби. Якщо порівнювати тепловіддачу з бічної, то вона, природно, буде нижче. Як, втім, і в порівнянні з діагональною.

Етап 2. Підготовка інструментів і витратних матеріалів

Єдина проблема при заміні батарей, це наявність певного виду обладнання. Найскладніше – дістати газозварювання, оскільки, вона застосовна в основному саме до таких робіт. Якщо ви вирішите замінити зварні з'єднання гвинтовими, то повинні розуміти, що різьбові набагато менш надійні.
Якщо вам потрібно виготовити відводи, то варто подумати про ручний трубогиб. Але навіть якщо ви не знайдете подібне у продажу, не варто зневірятися. Практично всі фітинги та відводи можна знайти в магазинах.
На трубі вам належить робити різьбу, а значить, без плашки вам не обійтися. В ідеалі вам потрібен клуп – трубний резьбонарезный набір.

Арматура і фітинги, необхідні в роботі:
• Згони
• Бочечки
• Трійники
• З'єднувальні муфти
• Контргайки
• Косинці (45°, 60°, 90°)
• Накидні гайки («американка»)

Але і в комплект кожного радіатора входить набір самого необхідного: 2 заглушки, 1 кран Маєвського, 2 лівих і 2 правих футорки.
Під час монтажу використовують тільки 2 футорки, але наявність лівої і правої дасть вам можливість підключити радіатор так, як вам треба.
Обов'язковою умовою є наявність запірної і регулюючої арматури. Вона потрібна лише для регулювання потоку через радіатор і для можливості в майбутньому замінити радіатор без відключення всього стояка. Саме тому запірна арматура не входить в комплект радіатора.

Етап 3. Монтаж нового радіатора

В ідеалі при підключенні нових радіаторів матеріал, з якого вони виготовлені, мають бути ідентичними матеріалу, з яких зроблені труби стояка. Якщо є можливість уникнути переходу матеріалів, то краще так і зробити. Системи центрального опалення в основному виготовляються з матеріалів, здатних витримувати температуру до 120 градусів і підтримувати її. Металопластикові труби поліпропіленові не дають гарантії, що подібна температура утримається на потрібному рівні, а це може призвести до виходу системи з ладу.

Сталеві труби з'єднують між собою методом зварювання. Різьбове з'єднання не так надійно, як зварне. Всі зварні стики оформляють або через стакан, або роблять попередню гарячу развальцовку труб. Використання різьбового з'єднання допускається лише при поєднанні фітингів і запірної арматури. Ущільнювачем в даному випадку виступає клоччя (льон) із застосуванням спеціального герметика.
Сталеві фасонні елементи можна виготовити тільки з допомогою трубогиба. «На гарячу» гнути не рекомендується, оскільки це призведе до заужению труби в поперечному перерізі, а отже, зменшить пропускну здатність.
У біметалічного радіатора робляться отвори підключення на відстані 50 см один від одного. Якщо ж на старій батареї це відстань було іншим, то така відстань потрібно робити саме на стояку.

Байпас

Байпас встановлюється у разі, коли ЦО виконано з використанням отднотрубной системи. У такому разі байпас потрібно встановлювати на кожен радіатор. Це обов'язкова умова. І його невиконання можна уникнути лише в тому разі, коли у вашій квартирі взагалі немає жодної запірної арматури. Якщо ж ви вирішили встановити байпас, то в системі повинна з'явитися і запірна арматура. Якщо байпас буде встановлений неправильно, то радіатор буде прогріватися не повністю.
Встановлюють байпас на відстані 20-30 сантиметрів від радіатора. Якщо встановити його ближче до стояка, то батарея не буде повністю прогріватися. Набагато складніше ситуація, коли є дво - або триходовий кран. В такому випадку, встановлюючи запірний кран на байпас, ви можете, навіть не знаючи про це, перекрити надходження тепла всьому стояку.

Етап 4. Знежирення, ошкурювання, фарбування зварних швів і захист труб

Ошкурювання, знежирення і фарбування – заключна стадія робіт по установці радіатора. Зварні шви і труби необхідно зачистити від іржі, знежирити будь-яким розчинником, прогрунтувати. Тільки після таких підготовчих робіт труби можна фарбувати. Фарба повинна бути термостійкою і витримувати не менше 100 градусів. Для фарбування краще всього взяти пензлик, щоб наносити більш товстим шаром.
Відкривати запірну арматуру і випускати повітря із системи за допомогою крана Маєвського можна тільки після закінчення всіх монтажних робіт. При установці термокранов, перевіряйте і налаштовуйте комфортний рівень тепла.