Поради майстра

Вагонка - види, лати і кріплення

Вагонка - види, лати і кріплення
Вагонка - натуральний матеріал, тонка обрізна облицювальна дошка. Якщо говорити про екологічність з нею не зрівняється жоден оздоблювальний матеріал. Це просто універсальний матеріал. З його допомогою можна оформити балкон, баню, будинок як зсередини, так і зовні, будь-яку кімнату.

Вагонку краще придбати заздалегідь, так як вона повинна просохнути, а цей термін може зайняти від 3-х тижнів. Вагонка - дошка обрізна з двох сторін і має поглиблення - паз, і виступ-шип. Завдяки формі сполуки, монтажні роботи значно спрощуються, при цьому стіна має монолітну поверхню. Вагонку розрізняють за профілем полотна, розміром, сорту деревини.

Види вагонки


По виду ділять на вітчизняну і евровагонку. При її виготовленні зарубіжні і наші компанії дотримуються різних стандартів.

Вагонка наших виробників по стандартам має товщину від 1,2 до 2,5 см, довжину до 6 м, ширину - 15 см, довжину шіпа0,4-0,6 см. Існують різні профілі:

базовий вітчизняний «Стандарт», своїм перетином схожа на трапецію, краю спиляні під кутом;
профіль «Стиль» має закруглені кути;
«Европрофиль» з потовщеним шипом, завдяки якому збільшується міцність з'єднання;
вагонка-американка має складне геометричне перетин, оброблена спеціальними складами, застосовується в обшивці зовнішніх стін. Її відмінність в тому, що вона накладається внахлест і тільки горизонтально;
блок-хаус має закруглений опуклий вигляд, вид стикування як у «Стандарту».

Дошки вагонки так само діляться на класи:

«Екстра», з більш високою ціною класу, не має вад і елемента серцевини;
клас «А», так само без серцевини, але можливі дрібні вади і на довжині в 1,5 м можлива наявність одного сучка;
класи «В» має більшу кількість сучків і різних дефектів, можливі наскрізні тріщини;
клас «С», в нього увійде все те, що залишиться після відсортовування вищевказаних класів, цей матеріал краще не використовувати в обробці кімнат і лазень.
При цьому необхідно знати, що більшість вад на дошках можна приховати за допомогою шпаклівки.

Щоб закупить матеріал розрахуйте потрібну кількість. Помножте довжину і ширину площині, складіть площі всіх оброблюваних площин. Відніміть площі вікон і дверних прорізів. Розрахуйте площа однієї дошки, помноживши довжину на ширину. Далі, наприклад довжина кімнати 4 м, висота стелі 2,5 м, отримуємо 10 м.кв. площа однієї стіни. Необхідно цю площу поділити на площу однієї дошки, наприклад, це 0,25 м.кв. Отримуємо 40 штук дошок необхідно для обшивки однієї стіни. Таким чином, розрахуйте потрібну кількість для обшивки всіх стін і стелі, якщо ви будете обшивати і його.

Не забувайте, що при роботі у вас будуть відходи, а так само при покупці в упаковці може бути шлюб, тому купуйте з деяким запасом.

Решетування для вагонки


Для того, щоб закріпити вагонку до площини необхідно підготувати обрешітку. Для цього можна використовувати дерев'яний брус або металеві профілі.

Якщо ви вирішили використовувати дерев'яний брус, не забудьте обробити його антисептичними протигрибковими складами. Добре б покрити ще і протипожежним складом. Бруски краще використовувати розмірами 15 мм на 30 мм, 20 мм на 40 мм або 30 мм на 60 мм. Це залежить від рівності вашої поверхні. Брус більшої товщини необхідний для вирівнювання ділянок з великими проблемами. Більш тонкі бруски можна кріпити до стіни клеєм або цвяхами, товстий брус краще дюбелями або саморізами. Якщо ви вирішили оббити вагонкою балкон, а це приміщення більше піддається перепадам температури і вологості, то попередньо нанесіть водонепроникний склад і зміцните на стіну гідроізоляцію.

Фахівці рекомендують при монтажі установки дотримуватися таких умов:

  • рейки обрешітки (каркаса) можуть розташовуватися як вертикально так і горизонтально, але по відношенню до дощок вагонки строго перпендикулярно;
  • відстань між рейками (профілем) має бути не більше 50 см;
    між вертикальними стійками каркаса підлогою та стелею залишайте невеликий зазор розміром в 2-3 см, на випадок усадки будинку, цей зазор ви, згодом, закриєте плінтусами;
  • зовнішня поверхня обрешітки повинна знаходитися в одній вертикальній площині, перевіряйте це схилом, а площинність контролюйте за допомогою шнура, натягнутого між крайніми стійками каркаса, це необхідно для того, щоб ваша стіна надалі була прямою, без вигинів;
  • в порожнечі під планками обрешітки (нерівності в стінах) прокладете дерев'яні прокладки необхідної товщини, щоб рейка прилягала щільно;
  • при наявності на стіні вікна чи двері, необхідно встановити обрешеточних брусок біля них, для того щоб прибивати вагонку до них, а не до рами.

Між рейками каркаса доречно прокласти утеплювач, при цьому залишайте невеликі зазори для вентиляції, а поверх нього гідроізолюючу плівку. Завдяки утеплювачу стіна буде краще тримати тепло, і так само він послужить додатковим захистом від звуків.

Вагонку до каркасу можна кріпити вертикально і горизонтально, а так само «ялинкою», такий спосіб часто застосовується при обшивці будинку зовні, він найбільш економічний.

Кріплення вагонки


Для кріплення використовуються кляймери, вони більше підходять для евровагонки. Ці дужки зі сталі кріпляться з виворітного боку дошки.

Перша дошка кріпиться саморізом, потім дошка з кляймерами ставиться на своє місце на стіну і кляймер кріпиться до основи саморізами або степлером. Кляймер повинен розташовуватися якомога ближче до дошки. Таке кріплення не видно після закінчення робіт. Слідкуйте, щоб панель не змістилася.

Цвяхи з капелюшками під колір ваших панелей, а також безшляпочні цвяхи, використовуйте їх, якщо не хочете, щоб цвяхи було видно, забиваються вони під кутом 70-80 градусів.

Найпростіший метод кріплення, це цвяхами і шурупами в полотно і обрешітку. Для цього необхідно зробити невелике заглиблення в місці кріплення, щоб не розколоти дошку. Головки цвяхів утопите в деревину, а потім можна закрити шпаклівкою або дерев'яними заглушками.

Кріплення скобами зручно, якщо ви укладаєте вагонку від стелі до підлоги, просто степлер зручніше молотка. Скобу вганяє в шип під 45 градусів.

Потаємне кріплення цвяхами і шурупами схоже на попередній спосіб, тільки замість скоби використовуються гвоздики або шурупи, які забиті в пази і їх не видно.

Кріплення вагонки кліпсами, дає незаперечну перевагу. У разі демонтажу вагонки вона не пошкодиться, і її можна буде використовувати в подальшому. При правильно монтажі кріплення не повинно бути помітним, кожна наступна дошка перекриває кріплення на попередній.

Монтаж вагонки


При горизонтальному монтажі вагонки, краще починати від стелі, остання дошка може не увійти, і недоліки сховаються плінтусом. А ще при горизонтально кріпленні дошок краще розташовувати їх шипом на планці до верху, тоді не буде накопичуватися пил. Фіксувати панель необхідно з далекого від дверей кута. Від якості прокладеної першої дошки, залежить обробка всієї стіни.

При обробці фасадної частини будинку горизонтальні дошки також краще розміщувати пазом вниз, кожна наступна дошка одягнеться пазом на шип, в такому випадку в улоговинці паза не буде накопичуватися вода. Стикування дошок краще не робити по одній прямій лінії, краще, якщо вони будуть стикуватися в розбіг. Але якщо стіна довга і у вас все ж пряма лінія стику, задекоріруйте її планкою.

При вертикальному розташуванні панелей роботу треба починати з кута, важливо точно вертикально розташувати першу дошку. Для такого способу краще використовувати широкі дошки.

Фахівці радять обшивку стін в мансарді робити тільки по горизонталі. Вертикальний монтаж вагонки візуально піднімає стелі і збільшує висоту приміщення, горизонтальний робить кімнату ширше.

На останній етапі роботи вагонку можна задекорувати морилкою будь-якого відтінку під ваш інтер'єр і смак і покрити лаком. Лак захистить поверхню на багато років і збереже текстуру деревини.

Для всіх цих робіт можна найняти фахівця, але це обійдеться вам не дешево. Тому пропонуємо вам впоратися з нею самим, це не так вже й складно.

Варто прочитати

Обговорення теми: Вагонка - види, лати і кріплення

Ваш коментар: